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イタリアの暴れ牛　投稿者：てつか(管理人) 投稿日：2003/01/14(Tue) 23:40 No.82

マキマキ覚悟で作ったHPIのムルシっす！
オプションのライトパーツもダミーマフラーもフル装備！

やっぱGPカーは気合いの入ったスーパーカーで根性入れてカッ飛ばないと(^o^)
で、コーナーはゆっくり流す…みたいな…(^_^;

窓に穴開けたくなかったので、リアの廃熱ダクトを開口してメッシュ貼
ってみました。そのせいで、アンダーパネルがダウンフォースを発生し
てる疑いがありますこのボディ(爆)
と、言うわけで、予想に反して弱アンダーな感じでした。

Re: イタリアの暴れ牛　てつか(管理人) - 2003/01/15(Wed) 00:30 No.83

リヤビュー。
ワイドタイヤ用のトレッドのまま撮影用タイヤ履いちゃったのでちょっと失敗(^_^;
マフラーキャップハズしたところまではぬかりは無かったのに…。

あとでトレッド調整して撮り直します。

Re: イタリアの暴れ牛　マッハ1です毎度 - 2003/01/15(Wed) 08:38 No.84

ご無沙汰です、ムルシ　カッコ良いですね特にリヤが大迫力ですわ
トレットは200ですよね、電動ではまぬけになってしままうような
今内にもHPIのサリーンがカッコ良いのですがヤッパ200です旧型のアルシオンが200になるので、これで行って見ます完成したら、またこちらのBBに持ってきます

Re: イタリアの暴れ牛　てつか(管理人) - 2003/01/16(Thu) 11:18 No.85

どーもコンニチワ！
ムルシエラゴは、まだスーパーサイズと200mmしか出てなかったと思います。
HPIのことなので、多分190mmも出してくれるんじゃないでしょうか。
ついでにマイクロサイズも出してくれると良いのですが・・・。

うちの近所のコースは高速コーナーが一つも無いので、あとでウイングを
取っ払って、実車の様な速度感知式の小さなリヤスポに変更しようと思っ
てます。あ、速度に応じて開度が変わるわけじゃないですけど(^_^;

サリーンもなかなかカッチョ良いですよね。写真お待ちしてます。

Re: イタリアの暴れ牛　まさぶう - 2003/01/20(Mon) 17:16 No.88

うちの若い衆がムルシエラゴを買って１０Rに載せたんですが、ホイールアーチがずれてかなりかっこ悪かったです（笑）HPIはちとホイルベースがちと短めですよね。更に載せた日にノーコンでばっくりでした（笑）

Re: イタリアの暴れ牛　てつか(管理人) - 2003/01/20(Mon) 20:55 No.89

こんばんは。
V-Oneの場合はちょっとホイールベースが長いようでした。
一応塗装前にボディマウントとマフラーや車軸なんかは位置合わせして
おいたんですが、出来あがってから、フェンダーのリヤタイヤ前方を少
しカットしたような気がします。

GPカーのノーコンはホントおっかないんで、人間がバックリいく前に、
PCMなりフェイルセーフなりで対策した方が良いですよ。ホントもー、
私なんか何回フェイルセーフに救われたか(^_^;

Re: イタリアの暴れ牛　まさぶう - 2003/01/22(Wed) 15:41 No.90

いやあ、うちの若い衆のボディと比べたら月とすっぽんの出来栄えですね。カッコいいっす♪フェイルセーフは私が３PKですのでOKで若い衆は懲りてますので積んでます（笑）ご心配ありがとうございます♪

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